В сети показали редкостный украинский внедорожник ЛуАЗ

Мало кому известно, что среди автомобилей, созданных инженерами ЗИЛа, было много прототипов, которые так и не вошли в массовое производство. Но это не означает, что идеи конструкторов были неудачными. Таким примером может служить внедорожник ЛуАЗ-1301, сообщает mashyna.com.ua.

ЛуАЗ. Фото: скриншот YouTube-видео
ЛуАЗ. Фото: скриншот YouTube-видео

Внедорожник ЛуАЗ-1301 кардинально отличался от предыдущего поколения автомобилей ЛуАЗ.

Он был довольно легкий в управлении, с высокой маневренностью и неплохой на то время проходимостью.

Этот внедорожник должен был стать транспортным средством, которое неплохо работает в сельском хозяйстве.

Его первый прототип был представлен в 1984 году. Примечательно, что его разработкой занимались сразу в двух местах - на заводе ЛуАЗ и в петербургском НАМИ.

Известно, что на протяжении нескольких лет инженеры его дорабатывали, при случае создавая новые модификации. Так, был создан фургон скорой помощи и пикап.

Стоимость полностью готового к производству внедорожника ЛуАЗ-1301 планировалась на уровне 3000-3500 долларов.

Семейство внедорожников состояло из:

  • ЛуАЗ-1301 прототипа 1984 года;
  • ЛуАЗ-1301 прототип 1990 года, который был усовершенствованной моделью 1984 года;
  • ЛуАЗ-13019 был уникальной машиной, благодаря повышенной проходности и полному приводу;
  • ЛуАЗ-1301 новый вариант модели 1994 года, который имел блокирование дифференциала и полный привод.

Правда, автомобиль так и не попал в серийное производство, так как программу финансирования за счет государства заморозили.

Когда через пару лет к ней вернулись, оказалось, что автомобиль уже устарел и никому не нужен.

ЛуАЗ-1301. Фото: Твоя машина

Примечательно, что в 2002 году была попытка запустить производство, но и тогда она не увенчалась успехом.

ЛуАЗ-1301. Фото: Твоя машина

Ранее портал "Стена" сообщал, что на АЗС Украины выросли цены на топливо.

Также мы писали, что в сети показали фото уникального микроавтобуса ЗАЗ-2201.

Напоминаем, что первый ЗАЗ-966 выглядел словно брат Porsche.